李虎:为泉城地铁建设保驾护航

  新闻资讯     |      2022-11-24 04:49

  天九注册李虎高级工程师,泰山财产领武士才,山东省青年科技奖取得者,现任济南轨道交通集团有限公司总工程师。主理了济南轨道交通全域线网计议与泉水回护项目,打制了四维地质可视化音讯平台,牵头研发了轨道交通构造智能化巡检与监测工夫与装置。主理或列入邦度重心研发规划、山东省强大科技革新工程等省部级科技项目10余项,楬橥高秤谌论文40余篇,申报专利90余项,授权出现专利21项,参编省级地方尺度、集团尺度、专著等10余项,获山东省科技先进一等奖、湖北省科技先进一等奖等科技夸奖20余项,荣获山东省五一劳动奖章、省企业革新达人、省卓绝工程师、影响济南科技人物等称谓。

  科技革新要周旋需求导向和题目导向,科技攻闭要奔着最重要、最要紧的题目去。济南轨道交通集团有限公司总工程师李虎便是这一理念的主动践行者。

  “济南的地铁创办,早正在1988年就先导了论证,迟迟未能构筑,最首要的缘故便是泉水和纷乱的地质条款。正在泉域构筑地铁,又不影响泉水喷涌,这是个寰宇级困难。”李虎说。

  遵循济南轨道交通集团“用矜重的立场周旋泉水回护,用灵敏的格式创办轨道交通”的思绪,正在地铁计议创办中,李虎指导科技攻闭团队,慢慢探求出一套行之有用的保泉办法,确保泉水与地铁共融共生。计议计划阶段,周旋“绕避升抬”计划理念,确保计议线途对泉水无影响;工程创办阶段,接纳盾构施工、原位回灌、紧闭降水、车站导流、海绵都邑等办法,回护地下水境遇。

  为杀青轨道交通全经过、全人命周期泉水回护,李虎指导保泉科技攻闭职员收罗清理济南市60余年闭系勘探劳绩、200余份陈说、3万余个地质钻孔、30万余条水位数据和10万余条种种试验数据,勾结水文地质动态监测网,交融BIM、GIS、三维时空大数据等环节工夫,修建了济南城区2000平方公里的地质模子,搭筑了邦内首个四维地质音讯体系平台,杀青了济南城区地质境遇的四维可视化和地下水动态的及时监测。

  该项目先后取得出现专利6项、适用新型专利6项、软件著作权6项,荣获中邦都邑轨道交通协会科技先进二等奖、中邦地舆音讯财产卓绝工程金奖、山东省交通运输行业职工卓绝工夫革新劳绩一等奖、省创办科技劳绩革新一等奖等系列荣幸。

  安身地铁收支口汛期防淹困难,2020年,应用液压式启闭工夫和长途把握工夫,李虎牵头研发了邦外里首个智能化地铁收支口防淹门体系。

  针对地铁构造病害检测作用低题目,2021年李虎牵头展开了地铁轨道构造智能巡检工夫研发,筑设邦内首个点式与散布式众源音讯交融的轨道交通构造满堂式超大周围动态监测网,搭筑轨道交通桥隧群全场监测与智能检测平台,杀青了泉域轨道交通桥隧构造病害的及时有用诊断与预警。

  环绕济南市地质纷乱、盾构工程实行难度大题目,2022年李虎列入研制人工——自愿双模把握体系,杀青对地铁盾构施工危害的提前预警和动态管控,擢升轨道交通盾构掘进装置的智能化。

  正在科研劳绩转化方面,李虎主动推动院士处事站、博士后科研处事站、省级工程工夫中央、省行业重心试验室等科研平台创办,主动与同济大学、哈尔滨工业大学、中邦矿业大学、山东大学等“双一流”高校展开互助,以研促产、以产带研。个中,四维地质音讯体系平台先后任职于众家地质勘查单元及政府机构,闭系工夫劳绩已告捷运用于轨道交通创办、水资源斥地应用、泉水回护等诸众界限;基坑紧闭降水与原位回灌保泉环节工夫、智能化地铁收支口防淹门体系和地铁轨道构造智能巡检工夫先后告捷运用于济南轨道交通创办和运营。

  “科技革新悠久正在途上。行为科技阵线上的一员,我将陆续聚焦社会和企业成长需求,巩固环节工夫攻闭,以现实举动践行科技报邦、革新为民的初心工作,为新期间社会主义今世化强省会创办作出更大功劳。”李虎呈现。(文/图 本报记者 邹筑明通信员张荫堂)